PepsiCo ได้ทำข้อตกลงการรับซื้อปุ๋ยคาร์บอนแอมโมเนียต่ำ- 3 ฉบับ ครอบคลุมห่วงโซ่อุปทานมันฝรั่งในอเมริกาเหนือ ตลาดทั่วโลก และโครงการฟาร์มในยุโรป - ซึ่งมีเป้าหมายรวมกันมากกว่า 345,000 ตันต่อปีภายในปี 2573 ตามข้อมูลของ Ammonia Energy Association
ข้อตกลงแรกที่ประกาศเมื่อวันที่ 23 เมษายน จะเป็นการจับคู่ PepsiCo กับ CF Industries สำหรับ-คาร์บอนยูเรีย แอมโมเนียมไนเตรต (UAN) ที่ต่ำกว่าสำหรับ Frito- ผู้ปลูกมันฝรั่งเลย์ในสหรัฐอเมริกา CF Industries ผลิต UAN คาร์บอนต่ำ-ที่ได้รับการรับรองที่โรงงานในเมืองโดนัลด์สันวิลล์ รัฐลุยเซียนา โดยใช้การดักจับคาร์บอนและการกักเก็บคาร์บอน และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากพืชกรดไนตริก ซึ่งได้รับการตรวจสอบภายใต้โปรแกรม Verified Ammonia Carbon Intensity Program ของ Fertilizer Institute
ข้อตกลงฉบับที่สองกับ TalusAg และประกาศในวันที่ 5 พฤษภาคม ครอบคลุม-คาร์บอนแอมโมเนีย - ต่ำ 30,000 ตันต่อปี พร้อมตัวเลือกในการซื้อเพิ่มอีก 41,000 ตัน - สำหรับการดำเนินงานในยุโรป ย่อย-ทะเลทรายซาฮาราแอฟริกา และเอเชียแปซิฟิกของ PepsiCo TalusAg ดำเนินการระบบแอมโมเนียสีเขียวแบบโมดูลาร์ในเมืองบูน รัฐไอโอวา ไนโรบี, เคนยา; และไซต์ที่วางแผนไว้ในรัฐมินนิโซตา คุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมได้รับการตรวจสอบผ่านทางหนังสือ-และ-แบบจำลองการอ้างสิทธิ์ที่ได้รับการสนับสนุนจากใบรับรองคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมแบบโทเค็นซึ่งจัดการโดย S3 Markets - ซึ่งบริษัทต่างๆ อธิบายว่าเป็น EAC ปุ๋ยแอมโมเนียแบบโทเค็นเครื่องแรกของโลก
ข้อตกลงฉบับที่สามกับ Fertiberia ครอบคลุมถึงปุ๋ยหมุนเวียนที่ได้มาจากโรงงาน Impact Zero ของ Fertiberia ในเมืองปวยร์โตลลาโน ประเทศสเปน บนพื้นที่เพาะปลูกประมาณ 400,000 เอเคอร์ของยุโรป ซึ่งเป็นที่ที่ PepsiCo จัดหาข้าวโพดและมันฝรั่ง
เมื่อรวมข้อตกลง Yara แยกต่างหากสำหรับปริมาณ 165,000 ตันต่อปีในยุโรปและปริมาณที่ไม่เปิดเผยในละตินอเมริกา PepsiCo คาดว่าประมาณ 50% ของห่วงโซ่อุปทานปุ๋ยในยุโรปของบริษัทจะใช้แอมโมเนียคาร์บอนต่ำ- ภายในปี 2573 "ข้อตกลงนี้ช่วยสร้างสัญญาณความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับแอมโมเนียที่ปล่อยก๊าซต่ำ ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนทั้งเศรษฐศาสตร์การผลิตที่มีเสถียรภาพมากขึ้นสำหรับผู้ปลูกและ-การเปลี่ยนแปลงระยะยาวของตลาดปุ๋ย" Margaret กล่าว Henry, PepsiCo รองประธานฝ่ายเกษตรกรรมยั่งยืนและปฏิรูปใหม่
ข้อตกลงดังกล่าวถือเป็นพันธสัญญาที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในการจัดหาปุ๋ย-ที่มีคาร์บอนต่ำจนถึงปัจจุบัน และมีโครงสร้างตามกลไกการรับรอง-ตามอุปทานทางกายภาพและตลาด - อย่างหลังช่วยให้ดำเนินการได้ในระยะใกล้- ในขณะที่การขนส่งคาร์บอนทางกายภาพต่ำ-ยังคงพัฒนาต่อไป
